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Outil de Réglage de Frein, Tige de Poussée de Maître-cylindre de Servofrein en Alliage D'aluminium avec Goupille Réglable pour Servomoteur de Frein

Livraison gratuite à partir de 25.99€
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9.99€

  • [Large compatibilité] Compatible avec la plupart des servofreins avec broches réglables, adapté pour Bendix C‑, F100, booster, Frontier 4x4, Ranger, Falcon et plus . Assurez-vous que vos freins sont en état.
  • [Matériau ] Fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance pour une durabilité et une résistance exceptionnelles. La tige de poussée centrale en acier inoxydable garantit une utilisation .
  • [Ajustement précis] Comprend une jauge de longueur de tige de poussée du maître-cylindre pour mesurer la profondeur de l'alésage du piston du maître-cylindre, permettant réglage précis de la longueur de la tige de poussée du maître-cylindre. Assure réglage précis et efficace des freins.
  • [ optimale] Fournit accessoire sécurisé pour une mesure et entretien précis, garantissant une tranquillité d'esprit lorsque vous travaillez sur les freins. Protégez vos freins et assurez-vous qu’ils fonctionnent au mieux.
  • [Facile à utiliser] Dispose d'une conception à noyau magnétique qui adhère solidement à la surface du maître-cylindre et du booster, rendant le processus de réglage rapide et sans effort. Simplifiez vos tâches d’entretien des freins.


Spécification :
Type d'article : Outil de réglage du frein
Matériau : Alliage d'aluminium + acier inoxydable 304
Application :
Utilisé pour régler la distance de freinage du frein pédale, adaptée à la plupart des servofreins avec axes réglables
(Remarque : ne fonctionne pas pour toutes les voitures, dépend de la configuration de votre servofrein et de votre maître-cylindre)
Liste de colisage :
1 x
Outil de réglage des freins


John CONNOR83
Avis laissé en France le 15 janvier 2025
Fait son boulot mais attention au serrage de la vis qui laisse tout de même bouger la tige.Je vais essayer de passer un coup de lime pour bien faire le plat sur la portée de la vis.Après mesure, il s'avère que la tige est plus courte de 4 dixième de millimètres par rapport à la longueur du cadre ce qui est très peu mais à prendre en considération tout de même.Lime passée sur la vis, elle serre beaucoup mieux, la tige ne bouge plus, juste un problème d'usinage bâclé.

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