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Kit de réparation de filetage de bougie CCLIFE
- Découvrez notre kit de réparation pratique pour filetages de bougies d'allumage - idéal pour les moteurs essence et diesel. Avec cet ensemble, vous économiserez du temps et des efforts lors de la réparation des filetages de bougies d'allumage.
- Le jeu de robinets de bougie d'allumage est fabriqué en acier au carbone trempé de haute qualité, qui présente une dureté, une résistance et une excellente stabilité des performances. Le perçage et la réparation deviennent ainsi un jeu d'enfant.
- Avec les quatre tailles différentes d'inserts filetés pour bougies d'allumage, vous pouvez réparer une grande variété de bougies d'allumage pour répondre à vos besoins individuels.
- Contenu de la livraison :
- - 1 x outil de réparation de filetage
- - 4 x inserts filetés Helicoil
Longueur : 70 mm M14 x 12,5 mm
- M14 x 12.5mm
- 4 x inserts filetés Helicoil
- 12.5mm x 19mm
- 12.5mm x 13mm
- 12.5mm x 11mm
- 12.5mm x 10mm
Longueur : 70 mm M10 x 10 mm
- M10x10mm
- 4 x inserts filetés Helicoil
- 9 mm x 11,1 mm
- 9 mm x 11,1 mm
- 9 mm x 12,7 mm
- 9 mm x 12,7 mm
Longueur : 70 mm M8 x 10 mm
- M8x10mm
- 4 x inserts filetés Helicoil
- 7 mm x 12,8 mm
- 7 mm x 12,8 mm
- 7 mm x 12,8 mm
- 7 mm x 12,8 mm
Ivo
Avis laissé en Italie le 15 mars 2025
Facile e veloce,risolve senza smontare la testata.
chirag
Avis laissé en Allemagne le 24 janvier 2025
Sehr gut
claude
Avis laissé en France le 2 janvier 2025
plus solide que l'origine mais un petite notice d'utilisation serait le bien venuedans mon cas ca nécessité un petit coup de foret avant taraudage
havelu
Avis laissé en France le 1 janvier 2025
Mon filetage de bougie était usagé. J'ai donc utilisé le tareaux adapté. Ensuite j'ai vissé sur la bougie la collerette noire et vissé l'ensemble dans le trou de bougie. Et là magie ,la bougie s'est vissé sans problème
Bob
Commenté en Belgique le 7 août 2024
Ik heb deze draadtap diameter 16mm gebruikt om de stukgedraaide draad van de cylinderkop van mijn 45 jarige grasmaaier met diameter 14 mm te vergroten. Daarna de bijgeleverde schroefdraad gebruikt om in het nieuwe tapgat te schroeven waarin de bougie diameter 14 mm past.Machine werkt weer als nieuw.
Phil34190
Avis laissé en France le 29 août 2024
M'a permis de réparer ma vieille camionnette sans avoir à changer la culasse, le tout pour moins de 20€Attention, si vous le faites vous même, de bien nettoyer la chambre de combustion et d'enlever soigneusement les copeaux de métal.Voir des tutoriels sur internet, ça aide.
Ali B.
Avis laissé en France le 25 juillet 2024
J'ai pu réparer ma clio sans démonter la culasse, le tarau est de bonne qualité, après avoir refait le Filetage avec le tarau les embouts fileté sont parfaitement rentré dans le puits a bougie et ma bougie c'est parfaitement visser sur ma culasse, affaire suivre dans le temps.
Microceb
Avis laissé en France le 2 juillet 2024
Acheté pour réparer ma vieille tondeuse, la qualité est correcte, le taraud est suffisamment solide pour refaire le filetage de ma culasse en alu. Par contre on est sensé recevoir 4 inserts de longueurs différentes mais deux des miens sont de longueur identique. Ce n'est pas grave dans mon cas mais ça pourrait être un problème pour d'autres. Sinon je suis content de mon achat.
Gerné antoine
Avis laissé en France le 15 juillet 2024
Je me suis servie de ce kit réparation pour réfection filetage bougie sur une culasse de moto .Après avoir reçu ma commande rapidement , j'ai u la très très bonne surprise. de constater que cette article était de type professionnel , il m'a permis de faire du très bon travail .Je recommande se vendeur .( Produit de très bonne qualité prix 👍👍👍👍)
Client d'
Avis laissé en France le 22 mars 2024
Je suis carrément déçu j'ai eu trois inserts au lieu de 4 dont un abîmé par contre délai de livraison dans les temps je renvoie aussitôt
Richard ROY
Avis laissé en France le 11 décembre 2024
Parfait
gabriel crespo portela
Avis laissé en Espagne le 19 novembre 2024
100%recomndable buenas calidades
Bastelfuzzy
Avis laissé en Allemagne le 13 novembre 2024
Bei dem Dacia Logan meines Schwiegersohnes war ein Kerzengewinde ausgerissen. Habe daraufhin den besagten Reparatursatz bestellt. Ich hatte für den Ausbau des Zylinderkopfes plädiert - haben dann aber das Gewinde ohne den Kopf auszubauen repariert. Sehr vorsichtig mit sehr viel Fett haben wir es riskiert. Die Späne blieben am Fett hängen. Anschließen vorsichtig das Kerzenloch und den Kolbenboden gereinigt. Fahrzeug ist danach bereits 6 Monate im intensiven Einsatz. Scheint alles gut gegangen zu sein.
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