Le capteur de pression des pneus est important. Quelle importance ?

TPMS est l'abréviation de " Tire Pressure Monitoring System " (système de surveillance de la pression des pneus). Chaque pneu de voiture est équipé d'un capteur TPMS connecté à la valve du pneu, qui est principalement utilisé pour surveiller automatiquement la pression du pneu en temps réel, la température et les informations relatives à l'accélération et pour alerter les conducteurs sur les fuites et la basse pression des pneus, leur faisant prendre conscience de tout problème avant qu'il ne conduise à des problèmes beaucoup plus graves, tels que

le risque accru d'éclatement des pneus / une durée de vie plus courte des pneus / une usure plus rapide des pneus / une mauvaise expérience de conduite / une mauvaise économie de carburant

Tous ces problèmes peuvent être évités si vous utilisez ce capteur Autel MX-Sensor pour contrôler régulièrement la pression des pneus. Ce capteur Autel TPMS a les caractéristiques suivantes et exécute les mêmes fonctions que les capteurs OEM mais est plus abordable :

• Fréquence 2-en-1 : 3-1-5M.HZ+433M.Hz.
• 2 valves interchangeables : métal et caoutchouc.
• Durée de vie des piles de 5 ans et couverture de 98 %.
• Copie à 100% de l'identifiant original.
• Capteurs MX programmables, faciles à installer.
• Mesure la pression des pneus de la voiture.
• Mesure la température à l'intérieur du pneu.
• Mesure l'accélération dans le pneu de la voiture.

Autel TPS218 - Capteur TPMS programmable à double fréquence 3-1-5 + 433M.Hz

Les principaux points forts des Autel MX-capteurs :

• Capteur TPMS 2 en 1 : Combinaison de 2 fréquences (3-1-5 & 433M.Hz) dans les capteurs Autel MX. Les capteurs courants sur le marché n'ont qu'une seule fréquence.
• Valves en métal et en caoutchouc : La valve exclusive à déclenchement par pression fournit des tiges de valve interchangeables en caoutchouc et en métal pour un retrait et un remplacement faciles à la main, sans outil.
• 100% ID Clonable : Les capteurs Autel MX peuvent copier à 100 % l'ID du capteur d'origine et remplacer le capteur d'origine dans la même position sans procédure de réapprentissage lorsqu'ils sont programmés.
• Capteurs programmables : Tous les capteurs Autel MX peuvent être activés/programmés/réappris avec les outils Autel TPMS (TS408/TS408S/TS501PRO/TS508WF/ TS508/TS601/ITS600/MK808TS/MP808TS/etc.). Ils offrent les mêmes fonctionnalités que les capteurs OEM, mais sont plus économiques.
• Programmation sans fil : Grâce à la puissance du signal, jusqu'à 20 capteurs MX peuvent être programmés sans fil simultanément, même s'ils sont déjà montés sur la roue.
• Couverture de 99% des véhicules : Les capteurs Autel universels couvrent 98% des modèles de véhicules. Plus besoin de stocker un grand nombre de capteurs pour différents véhicules.
• 5 ans de durée de vie de la batterie : le capteur MX inférieur de 12g offre une durée de vie de la batterie plus longue que la plupart des capteurs sur le marché.

Conception conviviale et étapes d'installation faciles

Installation rapide des capteurs Autel MX et remplacement rapide des capteurs d'origine

1. Desserrez le pneu : Retirez le bouchon de valve et le carottier et dégonflez le pneu.
2. Démonter le pneu : Fixez le pneu sur le démonte-pneu et réglez-le dans la bonne position pour démonter le talon.
3. Démontage du capteur d'origine : Retirez le capuchon, l'écrou et la rondelle de la tige de la valve, puis retirez le capteur de la jante.
4. Assemblez les nouveaux capteurs Autel MX sur la roue.
5. Montez le talon du pneu sur la roue

Lorsque les capteurs Autel MX programmés fonctionnent bien avec le système TPMS, vous en tirez de grands avantages.

• Surveillez si les pneus sont correctement gonflés ou non sur le tableau de bord du véhicule.
• Une pression de gonflage correcte optimise les performances du pneu

1. optimiser la traction du pneu
2. réduit la distance de freinage
3. améliorer l'économie de carburant
4. ralentir l'usure de la bande de roulement

• Avertir les conducteurs par le biais d'un voyant de pneu crevé à temps afin d'éviter tout danger potentiel.
• Faciliter le remplacement du capteur TPMS par tous les utilisateurs et réduire les coûts supplémentaires pour votre voiture.

99% des véhicules couverts dans le monde, plus besoin de payer plus cher pour le remplacement du capteur

Bonne nouvelle ! Les nouveaux capteurs Autel TPS218 MX-Sensors disposent de deux types de valves (métal et caoutchouc) et de deux fréquences (31-5-M.Hz et 433MHz), ce qui permet de mieux répondre aux besoins des bricoleurs, des revendeurs de pneus et des ateliers de réparation. Grâce à sa couverture de 98% des véhicules courants et à son coût efficace, ce capteur Autel TPMS peut parfaitement remplacer 98% des capteurs de niveau OE et vous faire économiser au moins la moitié de l'argent.

• Amérique : Compatible avec F0rd, Linc0ln, Ch.ysler, D0dge, Je-p, G-M, Cad.llac, Chev.olet, Bu0ck, G-M-C, etc.
• Asie : Compatible avec S.zuki, Ma-zda, Lex-us, Hyu.ndai, Inf.niti, Nis.an, Mitsub.shi, etc.
• Europe : Compatible avec B-M-W, Ben-tley, Bug.atti, V-W, Sk0da, P0rsche, 0p-el, F.at, Peuge0t, Citr0ën, V0lv.o, Mi-ni, Sa.b, La.nd R0ver, Renalt, etc.

Remarque : vous pouvez vérifier la compatibilité du véhicule avant d'acheter.