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Description du produit
Exemple d'assemblage

Rétroviseurs de guidon en aluminium CNC de qualité supérieure de la grande marque Aera1.
Rétroviseurs de guidon de moto de haute qualité avec marquage E ! Vous recevrez un ensemble composé de deux miroirs !
- Tête de rétroviseur en plastique de très haute qualité avec une surface mate et un élégant gaufrage aspect carbone dans la zone centrale.
- Design ultra moderne, anguleux et sportif. Un véritable accroche-regard !
- Bras de rétroviseur en aluminium fraisé, anodisé noir brillant avec logos Area1.
- Aucune inscription nécessaire car la marque E est présente.
- Montage universel sur tous les guidons avec un diamètre intérieur de 13 à 22 mm.
La tête du rétroviseur peut être tournée à 360° à l'aide d'une rotule, ce qui permet de positionner les rétroviseurs à l'intérieur ou à l'extérieur, ainsi qu'en dessous ou au-dessus du guidon.
L'inclinaison peut également être réglée à l'aide de la rotule. Un marquage E est estampé sur la tête du rétroviseur, c'est pourquoi aucun enregistrement n'est nécessaire !
Si nécessaire, vous pouvez trouver les dimensions ici.
Un large choix de manchons permet une installation parfaite pour tous les diamètres de guidon.


Installation avec vis/embouts de guidon d'origine
Pour les modèles avec embouts de guidon ou filetages fixes dans le guidon, la vis de fixation de 6 mm de nos rétroviseurs peut être utilisée directement pour le montage et les manchons ne sont alors pas nécessaires. Les extrémités du guidon dans le bras du rétroviseur peuvent également être retirées (voir photo à gauche) et les extrémités du guidon d'origine insérées dans la pince ronde pour la fixation. Les extrémités devraient avoir un diamètre d'environ 27-28 mm. Cela pourrait être une option utile si le véhicule est équipé d'embouts de guidon avec des vis de 8 mm.
Conseils utiles :
Lors du montage avec des manchons, serrez légèrement la vis avant de l'insérer et maintenez l'écrou pour que les manchons s'épaississent un peu, sinon la vis pourrait tourner et le manchon ne s'agripperait pas correctement. (erreur/plainte rare de la part d'un client).
Sur certains modèles de motos, les rétroviseurs peuvent heurter le carénage lorsque le guidon est complètement tourné si les rétroviseurs sont montés vers le bas et que la tête du rétroviseur est également repliée vers l'intérieur. Dans ce cas, les miroirs doivent être tournés vers l'extérieur ou positionnés vers le haut/l'intérieur. Cela est simplement dû à la conception du modèle de moto et non à un défaut de conception des rétroviseurs ou à une tête de rétroviseur trop grande. La tête du miroir ne peut pas être significativement plus petite pour recevoir la marque E. D'autres rétroviseurs portant un marquage E présentent également ce problème (plainte client rare).